usb防水检测服务介绍

进行车灯气密性检测的两种现象对比

车灯气密性检测在取代水检以前，车灯防水检测在国内目前还不成熟，大部分企业使用的都是气密性检测仪都是一种摆设，对实际检测并没有起到多大作用;那么下面气密性检测仪厂家为大家介绍一下进行车灯气密性检测的两种现象对比。如今气密性检测仪已经取代了水检测法。通常采用气密性检测仪进行车灯气密性检测有如下两种现象。一种车灯自带可充气的口的，另一种为完全密封的灯(不带充气口)，无法对内部充气。建议使用精度不低于1PPM,20PPM作为泄漏界点的测漏仪器。对于带有充气口的灯具，我们可直接将气密性检测仪的测试口接到车灯充气口，并用密封堵头将其余孔堵住，然后进行充气、保压、测试，排气，通过气密性检测仪读出数据，计算泄漏值，根泄漏并判断结果。

对于完全密封的车灯，那么，可将车灯置入一个防型的密闭模具内。模具内部充入一定压力的气体，在气体开释到整个系统中，判断车灯是否存在非常大的泄漏，我们将这个过程叫做判断大泄漏(存在则显示FAIL,并闪红灯声音提示)，假如不存在大泄漏，进入下阶段，保压、测试，排气，显示泄漏值，根据泄漏值判断灯具的好坏。气密性检漏仪使用时一定要留意以下几点:1、请不要随意拔下配管:气密性检漏仪加压状态下,禁止取下连接仪器与减压阀之间的接头与配管。

新能源车差别过去的燃料驱动力，选用的氢动力和动力锂电池来驱动器，涉及的零配件的安全系数规定更高，较多的构件都对密封性明确提出了更高的规定，非常是新能源电池。针对这类新式的传动装置技术性来讲，尽量要增加电池寿命一般并提升电池特性，进而防止新客户因原始感受实际效果不佳而将此技术性拒之门外。通常状况下，电芯在生产工艺流程中即会开展事先检测。以后，电芯拼装为电池摸组，摸组再拼装成电池包。新能源电池包的气密性测试关键分成上壳体、下壳体、焊装件的气密性测试；针对左右壳体的气密性测试，务必考虑焊装后密封性的泄漏率规定，除此之外上壳体与下壳体单独的泄漏率总数不能超过总体电池包制成品的泄漏率规定；因为新能源电池包的自身特点，电池包气密性测试的打气工作压力不可以过大。深圳凌龙有限公司创立于2008年，致力于产品研发生产制造气密性检测仪、防水测试设备，功能完善，高精，检验平稳迅速。企业遵照“以顾客为本、以高新科技为驱动力、以自主创新为原动力”的信念，坚持不懈“客户至上”的质量目标，秉持着“诚实守信、互利共赢、服务项目社会发展”的经营管理理念。能够用于产品密封性检测、气密性检测、IP防水性能检测、流量检测、爆l破检测等泄漏检测。10很多年来，累积了丰富多彩的经历，深圳市凌龙高新科技早已为几千家大型企业出示气密性检测计划方案和机器设备。

深圳凌龙有限公司创立于2008年，专心致志产品研发生产气密性检测仪，10很多年来，深圳市凌龙高新科技早已为几千家公司出示气密性检测计划方案和机器设备，累积了丰富多彩的工作经验，依据您的要求精心策划检验计划方案，为您推荐合适的检测仪器。本企业生产的气密性检测仪具备下列优势：1.非常容易保持产线自动化技术；2.可信性高，不会受到人为失误干挠；3.可持续迅速精l确测量；4.钢件干躁，无损检测技术；一、便携式气密性检测设备气密性检漏仪便携式可以快速的找出泄漏点,本钱较高,适合批量化工作。5.可定量评定。6.7寸显示器，形象化观察检验全过程；7.可储存统计数据，可导出来统计数据；

水表密封性测试

水表密封性测试设备由密封性测试仪、检测工装组成，本公司的密封性测试仪有：正压、负压、差压、直压、低压高压，可自由选择，操作性强。我们根据水表的形状大小定制一个工装夹具，将水表放入到工装夹具中，与气密性检测仪连接，测试前，设定好检测参数时间等。阀门管道行业：阀门、接头的密封性、管道的通透性等等一机多用，满足你的多重需求。我们采用容积式测试法，按下启动键，对模具充入一定量的气体，气体在产品的外围形成一定的压力，通过测试品与标准品的气体泄漏量，来判定产品是否合格。